Produkten
-
ICE2/GB 24KW 48KW Trijefaze EV-laadstasjon 63A 380V AC EV-lader
In AC-laadpaal, ek wol bekend as in 'slow charger'-laadpaal, hat yn 'e kearn in kontroleare stroomútgong dy't stroom útjout yn 'e foarm fan AC. De AC-laadpaal konvertearret de AC-stroom nei DC-stroom dy't geskikt is foar it batterijsysteem fan it elektryske auto, en stjoert de 220V/50Hz AC-stroom fia de stroomfoarsjenningsline nei it elektryske auto en nei it ynterieur fan it auto fia de laadynterface nei it ynterieur fan it auto, en dan fia de ynboude lader fan it auto foar spanningsoanpassing en stroomrjochting, en úteinlik de elektryske enerzjy opslaan yn 'e batterij. Tidens it oplaadproses is it AC-laadstasjon mear as in stroomkontroller, dy't fertrout op it ynterne laadbehearsysteem fan it auto om de stroom te kontrolearjen en te regeljen om stabiliteit en feiligens te garandearjen.
-
CE TUV CCS2 60kw 380V DC Snelle oplaadstapel Elektryske auto snelle oplader fabrikant EV oplaadstasjon
DC-laadpaal, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt yn gelijkstroom kin omsette en de batterij fan in elektryske auto mei hege krêftútfier oplade kin. DC-laadpaal brûkt avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't de rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje, en syn kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid sterk kin koarter meitsje en foldocht oan 'e behoeften fan brûkers fan elektryske auto's foar rappe oanfolling fan elektryske enerzjy.
Mei de bloeiende ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry hawwe DC-laadstasjons, as de wichtichste foarsjennings foar it rap opladen fan elektryske auto's, in soad oandacht lutsen foar har effisjinte en rappe oplaadkapasiteit, en nimme stadichoan in wichtige posysje yn 'e merk yn. -
CCS2 120kw oant 320kw Snelle EV-lader Ocpp2.0 DC Kommersjeel EV-laadstasjon en stapel
As de kearnapparatuer op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's, is it prinsipe fan DC-laadpalen om de wikselstroom yn it stroomnet effisjint om te setten yn gelijkstroom fia de omvormer, de kearnkomponint yn 'e DC-lader, en it direkt oan 'e batterij fan it elektryske auto te leverjen, om sa rap opladen te realisearjen. Dizze technology ferienfâldiget net allinich it oplaadproses en ferbetteret de laadeffisjinsje sterk, mar foarkomt ek it ferlies fan stroomkonverzje troch de omvormer oan board fan it elektryske auto, wat in wichtige driuwende krêft is foar de popularisaasje fan elektryske auto's. De foardielen fan DC-laadpalen, neist har effisjinte oplaadkapasiteit, kinne de oplaadtiid sterk koarter meitsje om te foldwaan oan 'e rappe oanfollingsbehoeften fan' e brûker, mar hawwe ek in hege mjitte fan yntelliginsje, maklik te betsjinjen en te kontrolearjen troch de brûker om it gemak en de feiligens fan it opladen te ferbetterjen. Derneist helpt de brede tapassing fan DC-laadpalen ek om de ferbettering fan ynfrastruktuer foar elektryske auto's en de populariteit fan grien reizgjen te befoarderjen.
-
240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 Elektryske auto DC oplaadstasjon Nije enerzjy autolader
In DC-laadstasjon, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt yn gelijkstroom kin omsette en de batterij fan elektryske auto's mei in hege útfier oplade kin. It kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid sterk kin koarter meitsje en foldocht oan 'e fraach fan brûkers fan elektryske auto's nei rappe oanfolling fan elektryske enerzjy. Wat technyske funksjes oanbelanget, brûkt de DC-laadpaal avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't in rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje. De ynboude laderhost omfettet in DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't tegearre de wikselstroom yn it net omsette yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto, en fia de laadynterface direkt nei de batterij fan it elektryske auto om it opladen fan it elektryske auto te foltôgjen.
-
120KW Yntegreare DC Lader (Dûbele Pistoal)
60-240KW yntegreare dûbele-gun DC-lader wurdt benammen brûkt foar it rap opladen fan elektryske bussen, de gunline is standert 7 meter, de dûbele-gun kin tagelyk brûkt wurde en kin automatysk oerskeakele wurde om it gebrûksnivo fan 'e stroommodule te ferbetterjen.
-
AC 7KW muorre hingjende oplaadstapel
7KW ien- en dûbele kanon AC-laadstapel is in laadapparaat dat ûntwikkele is om te foldwaan oan 'e laadbehoeften fan nije enerzjyauto's, en wurdt brûkt yn kombinaasje mei laders foar elektryske auto's om laadtsjinsten te leverjen foar elektryske auto's. It produkt is maklik te ynstallearjen, lyts foetôfdruk, maklik te betsjinjen, stijlvol uterlik, geskikt foar privee parkeargaraazjes, iepenbiere parkearplakken, wenparkearplakken, bedriuwsparkearplakken en oare soarten iepenloft- en binnenparkearplakken.
-
Oan 'e muorre monteare Type2 7KW EV-lader AC-laadstasjon foar thús
It prinsipe fan it brûken fan in 7KW AC-laadstapel is benammen basearre op technology foar it konvertearjen en oerdragen fan elektryske enerzjy. Spesifyk fiert dit soarte laadstapel 220V AC-stroom út 'e húshâldlike romte yn 'e laadstapel, en troch ynterne gelykrjochting, filterjen en oare ferwurking wurdt de AC-stroom omset yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan elektryske auto's. Dan wurdt de elektryske enerzjy fia de oplaadpoarten (ynklusyf stekkers en stopkontakten) fan 'e laadstapel oerdroegen oan 'e batterij fan it elektryske auto, wêrtroch it opladen fan it elektryske auto realisearre wurdt.
-
AC flierstand elektryske autolader Wallbox EV-oplaadstapel
De oan 'e muorre monteare 7KW AC-lader is in laadapparaat ûntworpen foar thúsbrûkers. It 7KW-laadfermogen kin foldwaan oan 'e deistige oplaadbehoeften thús sûnder it stroomnet thús te oerlêsten, wêrtroch't de laadpeal sawol ekonomysk as praktysk is. De oan 'e muorre monteare 7KW-lader wurdt oan 'e muorre monteare en kin maklik ynstalleare wurde yn in thúsgaraazje, parkearplak of oan in bûtenmuorre, wêrtroch romte besparre wurdt en it laden handiger wurdt.
-
7kw 22kw 32A Flierstân AC EV Lader Smart APP EV Laadstasjon
In AC-laadstapel is in spesjalisearre stroomfoarsjenningsapparaat dat wikselstroom leveret foar elektryske auto's en elektryske auto's oplaadt mei ynboude laadapparaten troch gelieding.
De útfier fan 'e AC-laadpaal is foarsjoen fan in laadstekker foar it opladen fan elektryske auto's. De kearn fan dit type laadpaal is in kontroleare stopkontakt, en it útfierfermogen is yn AC-foarm, ôfhinklik fan 'e ynboude lader fan it auto foar spanningsoanpassing en stroomrjochting.AC-laadpalen binne geskikt foar deistige senario's lykas huzen, buerten en kantoargebouwen, en binne op it stuit de laadmetoade mei it heechste merkoandiel fanwegen makliker ynstallaasje, legere lokaasjeeasken en legere oplaadkosten foar brûkers. -
40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 DC Snellaadstasjon EV-lader
In DC-laadpilaar is in apparaat dat brûkt wurdt om elektryske auto's op te laden, en kin de batterij fan elektryske auto's mei hege snelheid oplade. Oars as AC-laadstasjons kinne DC-laadstasjons elektrisiteit direkt oerdrage nei de batterij fan it elektryske auto, sadat it rapper oplade kin. DC-laadpilaren kinne net allinich brûkt wurde om persoanlike elektryske auto's op te laden, mar ek foar laadstasjons op iepenbiere plakken. Yn 'e popularisaasje fan elektryske auto's spylje DC-laders ek in krúsjale rol, dy't kinne foldwaan oan 'e behoeften fan brûkers foar fluch laden en it gemak fan it brûken fan elektryske auto's ferbetterje.
-
Fliermonteare kommersjele 160KW DC-laadpaalstasjon
In 160KW DC-laadpile is in apparaat dat brûkt wurdt om nije enerzjy-elektryske auto's fluch op te laden. De DC-laadpile hat de laadeigenskippen fan sterke kompatibiliteit en snelle laadsnelheid. De 160KW DC-lader foar elektryske auto's hat twa soarten spesifikaasjes: nasjonale standert, Jeropeeske standert, dûbele lader, ienlader en twa soarten laders. Mei de rappe ûntwikkeling fan nije enerzjy-elektryske auto's wurde DC-laders ek in soad brûkt op fleanfjilden, parkearplakken, bushaltes en oare plakken.
-
AC EV-laadstapel 7kw 11kw 22kw muorre-monteare EV-lader
In AC-laadpaal is in spesjalisearre stroomfoarsjenningsapparaat dat AC-stroom leveret foar elektryske auto's en elektryske auto's oplaadt mei ynboude laadapparaten troch gelieding. De útfier fan 'e AC-laadpaal is foarsjoen fan in laadstekker foar it opladen fan elektryske auto's. De kearn fan dit type laadpaal is in kontroleare stopkontakt, en it útfierfermogen is yn AC-foarm, wêrby't spanningsoanpassing en stroomrjochting ôfhinklik binne fan 'e ynboude lader fan it auto. AC-laadpalen binne geskikt foar deistige senario's lykas huzen, buerten en kantoargebouwen, en binne op it stuit de oplaadmetoade mei it heechste merkoandiel fanwegen makliker ynstallaasje, legere lokaasjeeasken en legere oplaadkosten foar brûkers.
-
7KW 22KW dûbele pistoal muorremonteare EV AC-laadstasjon Type1 Type2 GBT EV AC-lader
In AC-laadpaal, ek wol bekend as in "stadich opladen" laadpaal, hat yn 'e kearn in kontroleare stroomútgong dy't elektrisiteit yn AC-foarm útfiert. De krêft fan in AC-laadpaal is oer it algemien lytser, it gewoane type stroomlader is in 7 kW AC-lader en in 22 kW EV-laadstasjon, de ynstallaasje is fleksibeler en kin him oanpasse oan 'e behoeften fan ferskate senario's. It stjoert 220V/50Hz AC-stroom nei it elektryske auto fia de stroomfoarsjenning, past dan de spanning oan en rjochtet de stroom fia de ynboude lader fan it auto, en bewarret úteinlik de stroom yn 'e batterij. Tidens it oplaadproses is de AC-laadpaal mear as in stroomkontroller, dy't fertrout op it ynterne laadbehearsysteem fan it auto om de stroom te kontrolearjen en te regeljen om de stabiliteit en feiligens fan 'e stroom te garandearjen.
-
Kommersjeel 240KW APP-kontrôle fliermonteare EV DC-snellaadstasjon
De DC-laadpaal (DC-laadstasjon) brûkt avansearre stroomelektronikatechnology, wêrfan de kearn leit yn 'e ynterne omvormer. De omvormer kin AC-enerzjy fan it stroomnet effisjint omsette yn DC-enerzjy en it direkt leverje oan 'e batterij fan it elektryske auto foar it opladen. Dit konverzjeproses wurdt foltôge yn 'e laadpaal, wêrtroch ferlies fan stroomkonverzje troch de ynboude omvormer fan 'e EV foarkomt, wat de laadeffisjinsje signifikant ferbetteret. Derneist is de DC-laadpaal foarsjoen fan in yntelligint kontrôlesysteem dat automatysk de laadstroom en -spanning oanpast neffens de real-time status fan 'e batterij, wêrtroch in feilich en effisjint laadproses garandearre wurdt.
-
80KW fliermonteare EV DC snellaadstasjon
DC-laadpilaar is in apparaat dat brûkt wurdt om elektryske auto's op te laden. It 80kw ev dc-laadstasjon realisearret de funksje fan fluch laden troch wikselstroom om te setten nei gelijkstroom en it oer te bringen nei de batterij fan it elektryske auto. It wurkprinsipe fan 'e DC-laadpilaar kin wurde ferdield yn trije haaddielen, de stroomfoarsjenningsmodule is it kearnkomponint fan 'e DC-laadpilaar, en syn haadfunksje is it omsetten fan nutsfoarsjennings yn gelijkstroom geskikt foar it laden fan elektryske auto's; de laadkontrôlemodule is it yntelliginte diel fan 'e DC-laadpilaar, dat ferantwurdlik is foar it kontrolearjen en kontrolearjen fan it laadproses; en de laadferbiningsmodule is de ynterface tusken de DC-laadpilaar en elektryske auto's.
-
IP65 AC 220V EV-laadstapel 3.5kw 7kw Ien dûbel gewear kommersjeel laadstasjon
In AC-laadpilaar is in apparaat dat brûkt wurdt om elektryske auto's op te laden, en kin AC-stroom oerdrage nei de batterij fan it elektryske auto foar it opladen. AC-laadpilaren wurde oer it algemien brûkt yn partikuliere laadplakken lykas huzen en kantoaren, lykas ek yn iepenbiere plakken lykas stedske diken. De laadynterface fan in AC-laadpilaar is oer it algemien de IEC 62196 Type 2-ynterface fan ynternasjonale standert of de GB/T 20234.2-ynterface fan nasjonale standert.
De kosten fan in AC-laadstasjon binne relatyf leech, it tapassingsgebiet is relatyf breed, dus yn 'e populariteit fan elektryske auto's spilet AC-laadstapel in wichtige rol, en kin brûkers handige en snelle laadtsjinsten leverje.
