Nijs út 'e sektor
-
Lokkich Nijjier – Sina Beihai Power-EV oplaadstasjon fabrikant
Lês mear -
Koarte ynlieding ta ûntwerpeasken en noarmen foar nije oplaadstasjons foar enerzjyauto's
Analyse fan it oplaadproses IEC 62196-3 jout ferskate ferbinings- en koppelingsmetoaden tusken stekkers foar ev-laadpalen en stopkontakten foar elektryske auto's, tegearre mei oerienkommende beskriuwingen fan terminal- en materiaalkarakteristiken. Yn DC-laadsystemen spesifisearret IEC 61851-1 trije bestjoeringssystemen...Lês mear -
Wrâldwide ekosysteem foar oplaadstasjons foar elektryske auto's
Ynteroperabiliteit: Se soargje foar kompatibiliteit tusken ferskate oanbieders fan oplaadynfrastruktuer foar elektryske auto's (EV's), wêrtroch ferskate EV's deselde EV-laadstasjons kinne brûke en ferskate hardware- en softwaresystemen naadloos kinne yntegrearje. Kommunikaasje en gegevensútwikseling: Se ferbetterje koördinaasje...Lês mear -
Oplaadyndustryketen - Produksje fan oplaadstapelapparatuer en CPO
De yndustry foar it meitsjen fan oplaadpalen is tige kompetitive, en sertifikaasjes yn it bûtenlân binne strang • Yn 'e middenstreamsektor wurde spilers benammen ferdield yn twa kategoryen: apparatuer foar oplaadpalen en bou. Oan 'e apparatuerkant omfettet dit benammen fabrikanten fan DC-laad...Lês mear -
Oplaadyndustryketen - Produksje fan oplaadstapelapparatuer - Upstream-apparatuerein
Upstream-apparatuer: De oplaadmodule is de kearnapparatuer fan 'e oplaadstapel. • De oplaadmodule is it kearnkomponint fan in DC-laadstasjon, goed foar 50% fan 'e apparatuerkosten. Fanút it perspektyf fan wurkprinsipe en struktuer is de AC/DC-konverzje foar AC-laden fan nije ...Lês mear -
EV-laadpaalyndustryketen - komponinten
De keten fan 'e laadsektor: produksje en eksploitaasje fan kearnapparatuer binne de kearnskeakels. • De laadpalenyndustry bestiet út trije haadsegmenten: upstream (fabrikanten fan EV-laadpalen), midstream (produksje fan laadstasjons foar elektryske auto's), en downstream (laadoperators)...Lês mear -
Wichtige ûntwerpoerwagings foar elektroanyske slûzen op laadpistolen fan nije enerzjy-autolaadstasjons
1. Funksjonele easken Tidens it oplaadproses fan elektryske auto's fiere in protte elektromechanyske apparaten kommando's út en generearje meganyske aksjes. Dêrom hat it elektroanyske slot fan it oplaadkanon foar suver elektryske auto's twa funksjonele easken. Earst moat it foldwaan oan r...Lês mear -
Nije oplaadnormen foar enerzjyauto's
Oplaadsystemen foar elektryske auto's ferbine primêr it stroomnet en elektryske auto's, en komme yn direkt kontakt mei konsuminten. Harren feiligens- en elektromagnetyske kompatibiliteitsprestaasjes moatte foldwaan oan strange noarmen en easken om te soargjen dat it oplaadsysteem wurket...Lês mear -
Untwerp fan dûbele DC-oplaadstapelsysteem
Dit nijsartikel besprekt de elektryske struktuer fan in dûbele-gun DC-laadstapel, ferdúdliket de wurkprinsipes fan ien-gun- en dûbele-gun-laadstapels foar elektryske auto's, en stelt in útfierkontrôlestrategy foar foar lykmeitsjen en wikseljend laden fan dûbele-gun-laadstasjons. Om i...Lês mear -
In koarte ynlieding ta bidireksjonele oplaadarsjitektueren foar elektryske auto's - V2G, V2H, en V2L
Elektryske auto's mei bidireksjonele oplaadmooglikheden koenen brûkt wurde om huzen fan stroom te foarsjen, enerzjy werom te jaan oan it net, en sels reservestroom te leverjen by stroomûnderbrekkingen of needgefallen. Elektryske auto's binne yn essinsje grutte batterijen op tsjillen, dus bidireksjonele laders meitsje it mooglik foar auto's om op te slaan...Lês mear -
Undersyk nei DC-laadsysteem foar DC-laadpalen mei hege fermogen (CCS Type 2)
It oplaadproses fan nije enerzjy-elektryske auto's (NEV's) mei help fan DC-laadpalen mei hege fermogen (CCS2) is in automatisearre oplaadproses dat in protte komplekse technologyen yntegreart lykas krêftelektronika, PWM-kommunikaasje, krekte timingkontrôle en SLAC-oanpassing. Dizze komplekse oplaadtechnologyen...Lês mear -
Tarieding fan autolaadstasjons | Gearwurking tusken ferskate yndustryen: Magic Array Supercharging System
In pear jier lyn sei in freon dy't wurket as in kommersjele laadstasjonbehearder: By it bouwen fan in laadstasjon is it altyd lestich om te kiezen hoefolle laadstasjons te ynstallearjen en hokker type EV-laadstasjons te ynstallearjen. Moeilijkheden by it kiezen fan in formaat: it kiezen fan in yntegreare ...Lês mear -
It maksimale fermogen fan yn eigen lân produsearre oplaadpalen yn Sina hat 600 kW berikt.
Op it stuit kin it maksimale fermogen fan ien laadpistoal yn in gelijkstroom-snellaadstasjon technysk 1500 kilowatt (1,5 megawatt) of sels heger berikke, wat it hjoeddeistige liedende nivo yn 'e sektor fertsjintwurdiget. Foar in dúdliker begryp fan 'e klassifikaasjes fan fermogen, sjoch de folgjende ...Lês mear -
Yngewikkelder as jo tinke? In wiidweidige hantlieding foar wrâldwide laadinterface-noarmen foar nije enerzjyauto's.
Nije enerzjyauto's ferwize nei auto's dy't net-tradisjonele brânstoffen of enerzjyboarnen brûke as har krêftboarne, karakterisearre troch lege útstjit en enerzjybesparring. Op basis fan ferskate haadkrêftboarnen en oandriuwmetoaden wurde nije enerzjyauto's ferdield yn suver elektryske auto's, plug-in hy...Lês mear -
Alles oer oplaadstasjons foar elektryske auto's! Behearskje fluch en stadich laden!
Mei de popularisaasje fan nije enerzjy-elektryske auto's binne oplaadstasjons foar elektryske auto's, as in nij opkommend elektrisiteitsmeterapparaat, belutsen by de ôfwikkeling fan elektrisiteitshannel, of it no DC of AC is. Ferplichte meterferifikaasje fan oplaadstasjons foar elektryske auto's kin de feiligens fan it publyk garandearje...Lês mear -
Feilichheidsgids foar thúslaadstasjons｜3 Tips foar bliksembeskerming + Stap-foar-stap selskontrôlelist
Mei de wrâldwide promoasje fan griene en skjinne enerzjy en de rappe groei fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry binne elektryske auto's stadichoan in essinsjeel ûnderdiel wurden fan it deistich ferfier. Njonken dizze trend is de oplaadynfrastruktuer rap ûntwikkele, en binne oplaadstasjons foar elektryske auto's foar thús...Lês mear
