Klassifikaasje fan oplaadstapels

Neffens it type opladen kin it wurde ferdield yn: fluch opladen en stadich opladen.

• Snelladen ferwiist nei fluchladen.DC snelle oplaadstapel, ferwiist benammen nei it fermogen grutter as 60kw fan 'eev-lader, fluch opladen is AC-ynfier, DC-útfier, direkt foar deopladen fan elektryske auto-batterijenDe spesifike oplaadsnelheid en doer wurde bepaald troch de auto-ein, ferskillende modellen fan auto-ein freegje om krêft, oplaadsnelheid is ek oars, oer it algemien kin 30-40 minuten folslein opladen wurde oant 80% fan 'e kapasiteit fan' e batterij.

• Stadich opladen ferwiist nei stadich opladen.ac ev oplaadstasjonis AC-ynfier en AC-útfier, dy't mei de ynboude lader omset wurdt yn stroomynfier yn 'e batterij, mar de oplaadtiid is lang, en de auto is oer it algemien 6-8 oeren folslein opladen.

Neffens de ynstallaasjemetoade is it benammen ferdield yn fertikale oplaadpeallen foar elektryske auto's en oan 'e muorre monteare oplaadpeallen foar elektryske auto's.

• Oplaadstasjon op 'e flier (fertikaal): net nedich om tsjin 'e muorre te ynstallearjen, geskikt foar parkearplakken bûten;
• Oan 'e muorre monteare oplaadstapel: fêstmakke oan 'e muorre, geskikt foar binnen- en ûndergrûnske parkearplakken.

De oplaadsnelheid fan it elektryske auto hinget ôf fan oft it fermogen fan it elektryske auto en deoplaadstapelbinne oerienkommen, en it is net sa dat hoe heger it fermogen fan 'e oplaadstapel, hoe better, om't de werklike kontrôle fan it oplaadfermogen it BMS-systeem yn it elektryske auto is, en de bêste oplaadstatus kin allinich berikt wurde as de twa oerienkomme.

As it fermogen fan 'e oplaadstapel grutter is as dat fan in elektryske auto, is de oplaadsnelheid it rapst; as it fermogen fan 'e oplaadstapel lytser is as dat fan in elektryske auto, dan is de oplaadsnelheid heger as it fermogen fan 'e oplaadstapel.