Yn it lêste artikel hawwe wy it hân oer de trend fan technyske ûntwikkeling fanoplaadstapel oplaadmodule, en jo moatte de relevante kennis dúdlik field hawwe, en in protte leard of befêstige hawwe. No! Wy rjochtsje ús op 'e útdagings en kânsen fan' e laadpaalyndustry.
Útdagings en kânsen foar de yndustry
(1) Útdagings
Efter de krêftige ûntwikkeling fan 'eoplaadstapelyndustry, it stiet ek foar in protte útdagings. Fanút it perspektyf fan ynfrastruktuer is it probleem fan ûnfolsleine yndieling en ûnredelike struktuer fan laadfasiliteiten wichtiger. Laadpalen binne relatyf ticht yn stedske sintra, mar it oantaloplaadstapelsyn ôfgelegen gebieten, doarpen en guon âlde mienskippen is serieus ûnfoldwaande, wat resulteart yn swierrichheden foarnij enerzjyautobrûkers om yn dizze gebieten op te laden. Yn guon ôfgelegen plattelânsgebieten, inoplaadstapelmiskien net te finen binnen in straal fan tsientallen kilometers, wat sûnder mis de popularisaasje en promoasje fan nije enerzjyauto's yn dizze gebieten beheint. Der is ek in ûnbalâns yn 'e tsjinst fanoplaadfoarsjennings, ferskillende merken, ferskillende regio's fan oplaadpeallen yn it gebrûk fan ûnderfining, oplaadnormen en oare aspekten fan it ferskil, guon oplaadpeallen hawwe ek apparatuerferâldering, faak mislearrings, te betiid ûnderhâld en oare problemen, dy't ynfloed hawwe op it normale gebrûk fan brûkers.
De operaasje fan 'eEV-laadstasjonde yndustry is ek net standerdisearre genôch. De yndustrynoarmen binne net ienriedich genôch, wat resulteart yn ûngelikense kwaliteit fanoplaadmoduleprodukten op 'e merk, en guon minderweardige produkten beynfloedzje net allinich de laadeffisjinsje, mar hawwe ek potinsjele feiligensrisiko's. Om kosten te ferminderjen, snije guon bedriuwen hoeken yn it produksjeproses en brûke se elektroanyske komponinten fan lege kwaliteit, dy't gefoelich binne foar falen by lang gebrûk en sels feiligensûngemakken lykas brânen feroarsaakje. De merkkonkurrinsje is fûl, en guon bedriuwen nimme lege priiskonkurrinsjestrategyen oan om te konkurrearjen foar merkoandiel, wat resulteart yn in koartere winstmarge fan 'e sektor en in ôfnimmende winst fan bedriuwen, wat ek ynfloed hat op 'e ynvestearring fan bedriuwen yn technologysk ûndersyk en ûntwikkeling en ferbettering fan produktkwaliteit oant in beskate mjitte, wat net geunstich is foar de sûne en duorsume ûntwikkeling fan 'e sektor.
De serieuze ynvolúsje fan 'e yndustry en de fûle priiskonkurrinsje binne in oare swiere útdaging dêr't de hjoeddeiskeelektryske autoladeryndustry. Mei de groei fan 'e fraach fan 'e merk streame hieltyd mear bedriuwen yn 'eEV-laadstapelmerk, wat resulteart yn hieltyd fûlere merkkonkurrinsje. Om har te ûnderskieden fan 'e konkurrinsje, binne bedriuwen priisoarloggen begûn en hawwe se de produktprizen konstant ferlege. Dizze fûle konkurrinsje hat derfoar soarge dat de winstmarge fan 'e sektor bliuwt sakjen, en in protte bedriuwen hawwe muoite mei it meitsjen fan winst. Fanwegen har swakke technyske sterkte en minne kostenkontrôlemooglikheden hawwe guon lytse bedriuwen it dreech yn 'e priisoarloch en rinne se sels it risiko om útskeakele te wurden. Priiskonkurrinsje liedt ek ta in ôfname fan 'e ynvestearring fan bedriuwen yn produktkwaliteit en tsjinst nei ferkeap, wat ynfloed hat op it imago en de brûkersûnderfining fan 'e heule sektor.
(2) Kânsen
Nettsjinsteande de útdagings, deoplaadstapel oplaadmoduleDe yndustry hat ek noch nea earder sjoen ûntwikkelingskânsen ynlutsen. Beliedsgedreven is in wichtige driuwende krêft foar de ûntwikkeling fan 'e yndustry. Oerheden oer de hiele wrâld hawwe in searje beliedsmaatregels yntrodusearre om de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's te stypjen enoplaadstapelyndustry, en biedt in sterke beliedsgarânsje foar de ûntwikkeling fan 'e yndustry. Us lânsregearing bliuwt de stipe foar denij enerzjyautoyndustry, en hat in oantal stimulearringsbelied ynfierd, lykas subsydzjes foar de oankeap fan auto's, frijstelling fan oankeapbelesting, subsydzjes foar de bou fan oplaadfasiliteiten, ensfh., dy't net allinich it ferbrûk fan nije enerzjyauto's stimulearje, mar ek de ûntwikkeling fannije oplaadstasjons foar enerzjyauto'sen merken foar oplaadmodules. Lokale oerheden hawwe ek de oanlis fanev-laderyn it bouplan foar stedske ynfrastruktuer, ferhege ynvestearrings yn 'e oanlis fan oplaadpeallen, en makke in brede merkromte foar de oplaadmodule-yndustry.
De groei fan 'e fraach op 'e merk hat ek grutte kânsen foar de sektor brocht. De trochgeande tanimming fan 'e ferkeap fan nije enerzjyauto's hat de fraach op 'e merk nei ... fergrutte.tûke oplaadstapelsSteeds mear konsuminten kieze derfoar om nije enerzjyauto's te keapjen, wat fereasket dat it oantal en de yndieling fan laadpalen byhâlde. Om te foldwaan oan de groeiende fraach nei opladen hawwe ferskate plakken de oanlis fan laadpalen fersneld, en in grut oantaliepenbiere oplaadpalenen partikuliere oplaadpalen binne boud. Kommersjele kompleksen, snelwei-tsjinstgebieten, wenwiken en oare plakken hawwe ek de bou fan ferhegekommersjele oplaadstasjons, wat mear merkmooglikheden biedt foarbedriuwen foar oplaadstasjonsMei de ûntwikkeling fan enerzjyopslachtechnology is de fraach nei oplaadmodules foarenerzjyopslachsystemennimt stadichoan ta, wat de merkromte fan oplaadmodules fierder útwreidet.
Technologyske foarútgong hat nije kânsen brocht foar de ûntwikkeling fan 'e yndustry. De tapassing fan nije materialen en nije prosessen bliuwt de ynnovaasje en opwurdearring fan befoarderje.oplaadstasjons foar elektryske auto'stechnology. De tapassing fan nije healgeleidermaterialen lykas silisiumkarbid (SiC) kin de konverzje-effisjinsje en krêfttichtens fan ev-laadmodules effektyf ferbetterje, enerzjyferlies ferminderje en laadmodules effisjinter en enerzjybesparender meitsje. Nije produksjeprosessen en technologyen helpe ek om de produktkwaliteit en produksje-effisjinsje te ferbetterjen, en produksjekosten te ferminderjen. Guon bedriuwen brûke avansearre automatisearre produksjeapparatuer en technology om de grutskalige produksje fan te realisearjenoplaadstapels foar elektryske auto's, wat net allinich de stabiliteit fan produktkwaliteit ferbetteret, mar ek produksjekosten ferleget en de merkkonkurrinsjefermogen fan bedriuwen ferbetteret. De ûntwikkeling fan yntelliginte technology biedt ek de mooglikheid fan yntelliginte opwurdearring fan laadmodules, troch yntelliginte kontrôle en behear kinne laadstasjons krekter laadkontrôle, ôfstânsbewaking en foutdiagnose en oare funksjes berikke, en de brûkersûnderfining en operasjonele effisjinsje ferbetterje.
Pleatsingstiid: 21 july 2025
