Mei de feroaring fan 'e wrâldwide enerzjystruktuer en de popularisaasje fan it konsept fan miljeubeskerming, is de merk foar nije enerzjyauto's rap yn opkomst, en de oplaadfasiliteiten dy't it stypje hawwe ek noch nea earder sjoen oandacht krigen. Under it Sineeske "Belt and Road"-inisjatyf binne oplaadpalen net allinich yn opkomst op 'e binnenlânske merk, mar litte se ek brede tapassingsperspektiven sjen op 'e ynternasjonale arena.
Yn 'e lannen lâns de "Belt and Road", it gebrûk fanoplaadstapelswurdt hieltyd faker. Mei't Sina de liedende posysje ynnaam op it mêd fan nije enerzjyauto's, hawwe dizze lannen de Sineeske laadpalentechnology yntrodusearre om te foldwaan oan 'e rap groeiende fraach nei it opladen fan nije enerzjyauto's yn har lannen. Bygelyks, yn guon lannen yn Súdeast-Aazje binne yn Sina makke laadpalen de wichtichste boarne fan opladen wurden foar lokaal iepenbier ferfier en partikuliere elektryske auto's. Oerheden en bedriuwen yn dizze lannen jouwe prioriteit oan 'e ynfiering fan Sineeske laadpalenprodukten en -tsjinsten by it befoarderjen fan nije enerzjyauto's.
Neist de populariteit fan har gebrûk binne de perspektiven foar laadpalen yn 'e Belt and Road-lannen ek tige beloftefol. Earst fan alles rinne dizze lannen efter op it mêd fan ynfrastruktuerbou, benammen op it mêd fan opladen, sadat d'r in enoarme merkromte is. Mei de trochgeande eksport fan Sineeske technology wurdt ferwachte dat de bou fan laadfasiliteiten yn dizze lannen signifikant ferbettere sil wurde. Twadder, mei de wrâldwide klam op miljeubeskerming en stipe fan it oerheidsbelied foar nije enerzjyauto's, wurdt ferwachte dat yn 'e kommende jierren denij enerzjyautomerk yn 'e lannen lâns de "Belt and Road" sil eksplosive groei ynliede, wat de fraach nei oplaadstapelprodukten fierder sil oandriuwe.
Under it inisjatyf "Belt and Road"produkten foar it opladen fan in stapelbinne yn in protte lannen lâns de rûte in soad brûkt, hjir binne wat lânspesifike foarbylden:
————————————————————————————————————————————————————————————————————
Oezbekistan
Gebrûk:
Beleidsstipe: De regearing fan Oezbekistan hecht grut belang oan 'e ûntwikkeling fan 'e nije enerzjyauto-yndustry en hat dit opnommen yn 'e Untwikkelingsstrategy 2022-2026, dy't dúdlik it strategyske doel fan 'e oergong nei in "griene ekonomy" fêststelt en him rjochtet op it befoarderjen fan 'e produksje fan elektryske nije enerzjyauto's. Hjirfoar hat de regearing in searje stimulâns ynfierd, lykas frijstelling fan lânbelesting en frijstelling fan dûanebelesting, om de bou fan laadstasjons en laadpalen oan te moedigjen.
Merkgroei: Yn 'e lêste jierren is de fraach nei elektryske nije enerzjyauto's yn Oezbekistan rap groeid, mei jierlikse ymporten dy't rap tanommen binne fan krekt mear as hûndert ienheden nei mear as tûzen ienheden no. Dizze rap groeiende fraach hat laat ta de rappe ûntwikkeling fan 'e merk foar laadpalen.
Bouwnoarmen: De bounoarmen fan laadstasjons yn Oezbekistan binne ferdield yn twa kategoryen, ien foar Sineeske elektryske auto's en de oare foar Jeropeeske elektryske auto's. De measte laadstasjons brûke laadapparatuer fan beide noarmen om te foldwaan oan de laadbehoeften fan ferskate merken elektryske auto's.
Ynternasjonale gearwurking: De gearwurking tusken Sina en Oezbekistan yn 'e nije enerzjy-elektryske auto-yndustry ferdjipet, en in oantalSineeske oplaadstapelfabrikanten hawwe projektdocking, apparatuertransport en assistinsje by ynstallaasje en operaasje yn Oezbekistan foltôge, wat de yngong fan klanten yn 'e nije enerzjy-elektryske auto-yndustry fan Sina en Oezbekistan yn' e merk fersneld hat.
Útsjoch:
De merk foar oplaadpalen wurdt ferwachte rap te bliuwen groeien, om't de regearing fan Oezbekistan de nije enerzjy-auto-yndustry trochgiet mei it befoarderjen en de fraach fan 'e merk bliuwt groeien.
Der wurdt ferwachte dat yn 'e takomst mear laadstasjons ferspraat wurde sille oer stêden of sels nei sekundêre stêden of regio's om te foldwaan oan in breder skala oan laadbehoeften.
————————————————————————————————————————————————————————————————————
Fansels, om laadpalenprodukten better te befoarderjen yn 'e "Belt and Road"-lannen, moatte wy guon útdagings oerwinne. Ferskillen yn stroomnetstruktuer, stroomnormen en behearbelied yn ferskate lannen fereaskje dat wy de werklike situaasje fan elk lân folslein begripe en oanpasse by it oanlizzen fan laadpalen. Tagelyk moatte wy ek de kommunikaasje en gearwurking mei lokale partners fersterkje om mienskiplik de lâning fan laadpalenprojekten te befoarderjen.
It is it neamen wurdich dat as Sineeske bedriuwen yn it bûtenlân oplaadpalennetwurken bouwe, se har net allinich rjochtsje op ekonomyske foardielen, mar ek aktyf har maatskiplike ferantwurdlikheden ferfolje en duorsume ûntwikkeling befoarderje. Bygelyks, yn guon gearwurkingsprojekten finansiere Sineeske bedriuwen en lokale bedriuwen mienskiplik de oplaadtsjinsten foar lokale ynwenners, en tagelyk nije vitaliteit ynbringe yn 'e lokale ekonomyske ûntwikkeling. Dit model fan gearwurking fersterket net allinich de ekonomyske bannen tusken Sina en de lannen lâns de Belt and Road, mar leveret ek in positive bydrage oan 'e wrâldwide griene transysje.
Derneist, mei de foarútgong fan technology,takomstige oplaadstapelprodukten sille yntelliginter en effisjinter wêze. Bygelyks, troch big data-analyse en keunstmjittige yntelliginsjetechnology kin yntelliginte planning en optimale tawizing fan laadpalen realisearre wurde, wêrtroch't de laadeffisjinsje en tsjinstkwaliteit ferbettere wurde. De ûntwikkeling fan dizze technologyen sil solider stipe leverje foar de bou fan laadfasiliteiten yn 'e "Belt and Road"-lannen.
Gearfetsjend binne it gebrûk en de foarútsichten fan oplaadstapelprodukten yn "Belt and Road"-lannen tige optimistysk. Yn 'e takomst hawwe wy reden om te leauwen dat mei de yngeande gearwurking tusken Sina en de lannen lâns de "Belt and Road" op it mêd fan ekonomy en hannel, wittenskip en technology,produkten foar it opladen fan in stapelsil in wichtiger rol spylje yn dizze lannen, en gruttere bydrage leverje oan it befoarderjen fan wrâldwide griene ûntwikkeling en it bouwen fan in mienskip fan minsklik lot. Tagelyk sil dit ek in bredere romte iepenje foar de ûntwikkeling fan Sina's nije enerzjysektorketen en ynternasjonale gearwurking.
Pleatsingstiid: 9 augustus 2024
