D'r binne in soad ferskillen tusken GB / T DC Ladden Pile en CCS2 DC-opladen fan Pile, dy't foaral wjerspegele binne yn technyske spesifikaasjekens, kompatibiliteit, applikaasje omfang en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en opladen effisjinsje en oplaadfakteur. It folgjende is in detaillearre analyse fan 'e ferskillen tusken de twa, en jout advys by it kiezen fan.
1 it ferskil tusken de technyske spesifikaasjes
Hjoeddeistich en spanning
CCS2 DC Opladenpil: Under de Jeropeeske standert,CCS2 DC Opladenpilingkin stypje mei in maksimale stroom fan 400A en in maksimale spanning fan 1000V. Dit betsjut dat de Jeropeeske Standert Opladen Pile Hege oplaadkapasiteit technysk heger hat.
GB / T DC LABLIKE PILE: Under de Nasjonale Standert fan Sina stipet GB / T DC Pile allinich opladen mei maksimale stroom fan 200a en maksimale spanning fan 750V. Hoewol it ek kin foldwaan oan 'e oplaadferletten fan' e measte elektryske auto's, is it beheind as de Jeropeeske standert yn termen fan hjoeddeistige en spanning.
Oplaad macht
CCS2 DC LABLIKE PILE: ûnder de Jeropeeske standert, kin de krêft fan CCS2 DC-opladen fan CCE-opladen 350kw berikke, en de oplaadnelheid rapper is rapper.
GB / T DC LABLIKE PILE: Under deGB / T Opladen Pile, De oplaadkrêft fan 'e GB / T DC-oplaadpile kin allinich 120kw berikke, en de oplaadnelheid is relatyf traach.
Power Standard
Jeropeeske standert: De krêft standert fan Jeropeeske lannen is trije-faze 400v.
Sina-standert: De krêftstandert yn Sina is trije-faze 380 V. Dêrom, by it kiezen fan in GB-DC-oplaadpile, moatte jo de pleatslike krêft beskôgje om de effektiviteit en feiligens fan oplaad te garandearjen.
2. Kompatibiliteit ferskil
CCS2 DC Opladenpiling:It oannimt CCS (kombineare oplaadsysteem) standert, dy't sterke kompatibiliteit hat en kin oanpast wurde oan in ferskaat oan merken en modellen fan elektryske auto's. Dizze standert wurdt net allinich breed brûkt yn Jeropa, mar ek oannaam troch mear en mear lannen en regio's.
GB / T DC LABLING PILE:It is foaral fan tapassing op elektryske auto's dy't foldogge oan 'e nasjonale noarmen fan Sina. Hoewol de kompatibiliteit is ferbettere yn 'e lêste jierren, is de applikaasje-berik yn' e ynternasjonale merk relatyf beheind.
3. It ferskil yn 'e omfang fan tapassing
CCS2 DC Opladenpiling:Ek bekend as de Jeropeeske oplaadstandert yn Jeropa en oare lannen en regio's en oannommen de CCS-standert, en wurdt breed tapast yn Jeropeeske regio's, ynklusyf, mar net beheind ta de folgjende lannen:
Dútslân: Lykas de lieder fan 'e Jeropeeske merke fan elektryske auto's hat Dútslân in grut oantalCCS2 DC opladen peallenom te foldwaan oan 'e groeiende fraach foar opladen fan elektryske auto.
Nederlân: Nederlân is ek heul aktyf yn 'e oanlis fan EV-opladen ynfrastruktuer, mei in hege dekking fan CCS2 DC-oplaad Piles yn Nederlân.
Frankryk, Spanje, Frankryk, Noarwegen, Sweden, dizze Jeropeeske lannen hawwe ek breed oannommen PCS2 DC-opladen om te soargjen dat evs effisjint en gemak yn 't heule lân kin wurde yn rekken brocht.
De oplaadpiliernormen yn 'e Jeropeeske regio omfetsje foaral IEC 61851, en 61851, ensfh. Dizze noarmen stipje de technyske easken, feiligensspesifikaasjes, testmetoaden, ensfh. Fan oplaadpoalen. Derneist binne d'r guon relatearre regeljouwing yn Jeropa, lykas EU-rjochtline 2014/94 / EU fereasket dat lidsteaten in bepaald oantal oplaatste- en hydrogenpultsjes en hydrogen-tankende stasjons yn in bepaalde perioade moatte oprjochtsje binnen in bepaalde tiid om te befoarderjen de ûntwikkeling fan elektryske auto's.
GB / T DC LABLING PILE:Ek bekend as Sina-oplaadstandert, binne de wichtichste gebieten fan gebrûk Sina, de fiif Sintraal-Aziatyske lannen, Ruslân, Súdeast-Aazje, en de 'riemke lannen'. As ien fan 'e grutste merken fan elektryske auto's yn' e wrâld hecht, hechtet Sina grut belang oan de oanlis fan opladen ynfrastruktuer. GB / T DC LAKEN BINNE BINNE BINNE BINNE SINNE SINNE SINNE SERVICE SERVICE GEBIEDEN, KOMMERSION SEAR PARKS EN OARE PAALS, foarsjen fan sterke stipe foar de populariteit fan elektryske auto's.
De Sineeske opladen fan opladen foar fierende oplaadsystemen, ferbine foar opladen, opladen en kommunikaasje en kommunikaasje en kommunikaasje en yn 18484, GB / T 20234, GB / T 205030 en GB / T 34658, respektivelik. Dizze noarmen soargje foar de feiligens, betrouberens en kompatibiliteit fan opladen fan peallen en jouwe in unified technyske spesifikaasje foar opladen fan elektryske auto's.
Hoe kinne jo kieze tusken CCS2- en GB / T DC-oplaadstasjon?
Kies neffens it type auto:
As jo elektryske auto in Jeropeesk merk is of in CCS2-oplaadynterface is, wurdt it oanrikkemandearre om in CCS2 DC te kiezenoplaad stasjonom de bêste oplaadresultaten te garandearjen.
As jo EV is makke yn Sina of hat in GB / T-opladen ynterface, sil in GB / t DC-opladenpost foldwaan oan jo behoeften.
Tink oan oplaad effisjinsje:
As jo rapper oplade snelheden ferfolgje en jo auto stipet hege macht oplaad, kinne jo in CCS2 DC-opladen post kieze.
As oplaadtiid is net in grutte beskôging, as it reau sels net stipet gjin hege macht opladen, binne GB / T DC-laders ek in ekonomyske en praktyske kar.
Beskôgje kompatibiliteit:
As jo faaks jo elektryske auto moatte brûke yn ferskate lannen of regio's, wurdt it oanrikkemandearre om in mear kompatibele CCS2 DC-opladenpost te kiezen.
As jo jo auto yn Sina foaral brûke en gjin hege kompatibiliteit hawwe, GB / TDC Laderskin jo behoeften foldwaan.
Betink de kostenfaktor:
Oer it algemien sprekke, CCS2 DC oplaadponsen hawwe hegere technyske ynhâld en fabrikaazje kosten, en binne dêrom relatyf djoerder.
GB / T DC-lauwders binne mear betelber en geskikt foar brûkers mei beheind budzjet.
Om gear te melden, by it kiezen fan Pâns fan CCS2 en GB / T DC-opladen, moatte jo wiidweidige oerwagings meitsje, lykas auto-type, útfierende effisjinsje, kompatibiliteit, kompatibiliteit en kostenfaktoren.
Posttiid: jul-19-2024
