Doch de tichte ikoanen en parameters op 'eoplaadstapeljo yn 'e war bringe? Eins befetsje dizze logo's wichtige feilichheidstips, oplaadspesifikaasjes en apparaatynformaasje. Hjoed sille wy de ferskate logo's op 'e wiidweidich analysearjeev oplaadstapelom jo feiliger en effisjinter te meitsjen by it opladen.
Algemiene identifikaasjeklassifikaasje fan oplaadpalen
De logo's opoplaadstasjonsbinne benammen ferdield yn 'e folgjende kategoryen:
- Oplaadinterfacetype (GBE, EU, Amerikaansk, ensfh.)
- Spanning/Stroomspesifikaasjes (220V, 380V, 250A, ensfh.)
- Feilichheidswarskôgingsbuorden (gefaar foar hege druk, gjin oanreitsjen, ensfh.)
- Oanwizing fan oplaadstatus (opladen, defekt, standby, ensfh.)
1. Identifikaasje fan oplaadinterface
Oplaadinterface-normen ferskille fan lân ta lân en model, en de mienskiplike binne:
(1) Ynternet foar it opladen fan húshâldlike apparaten
| Ynterfacetype | Tapasselike modellen | Maksimale krêft | bysûnderheid |
| GB/T 2015 (Nasjonale standert) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, ensfh. | 250 kW (gelijkstroom) | Sina ferienige noarmen |
| Type 2 (Europeeske standert) | Tesla (ymportearre), BMW i-searje | 22 kW (wikselstroom) | Gewoan yn Jeropa |
| CCS2 (Snel opladen) | EQ Volkswagen ID-searje, Mercedes-Benz EQ | 350 kW | Europeeske standert snelladen |
| CHAdeMO (Deistige Standert) | Blêd Nissan Leaf | 50 kW | Japanske standert |
Hoe te werkennen?
- Nasjonale standert DC snelladen:9-gat ûntwerp (de boppeste 2 grutte gatten binne DC positive en negative poalen)
- Nasjonale standert AC stadich opladen:7-gat ûntwerp (kompatibel mei 220V/380V)
2. Identifikaasje fan spanning/stroomspesifikaasje
Algemiene krêftparameters opev-laadstasjonsdirekt ynfloed hawwe op de oplaadsnelheid:
(1)AC stadich opladen stapel(AC)
- 220V ienfaze:7kW (32A)→ mainstream húshâldlike heipalen
- 380V trijefaze:11kW/22kW (stipe troch guon high-end modellen)
(2)DC snelle oplaadstapel(DC)
- 60kW: Iere âlde heipalen, stadiger opladen
- 120kW: Mainstream snelladen, opladen oant 80% yn 30 minuten
- 250kW+: Superlaadstasjon (lykas Tesla V3 superlaadstasjon)
Foarbyld identiteitsynterpretaasje:
Gelijkstroom 500V 250A→ Maksimum fermogen = 500 × 250 = 125 kW
3. Feilichheidswarskôgingsbuorden
De gefaarswarskôgingsbuorden op 'eoplaadstasjon foar elektryske auto'smoat omtinken oan bestege wurde!
| ikoan | betsjutting | Notysjes: |
| Heechspanningsbliksem | Gefaar fan hege druk | Bediening mei wiete hannen is ferbean |
| Flamteken | Warskôging foar hege temperatuer | Dek de waarmteôffier net ôf by it opladen |
| Gjin oanreitsjen | Live-ûnderdielen | Hâld de isolearre handgreep fêst by it yn- en útskeakeljen fan de stekker |
| Trijehoekich útropteken | Algemiene warskôgings | Spesifike tips besjen (bygelyks storingen) |
4. Yndikator foar oplaadstatus
Ferskillende kleuren fan ljochten fertsjintwurdigje ferskate steaten:
| Ljochte kleur | steat | Hoe dermei om te gean |
| Grien is fêst | Opladen | Normaal opladen sûnder operaasje |
| Knipperjend blau | Standby/ferbûn | Wachtsje op aktivearring of swipe |
| Giel/oranje | Warskôgings (bygelyks te hege temperatuer) | Pauzearje de oplaadkontrôle |
| Read is altyd oan | fout | Stopje it direkt mei gebrûk en meld it foar reparaasje |
5. Oare mienskiplike tekens
"SOC": Hjoeddeistich batterijpersintaazje (bygelyks SOC 80%)
"kWh": It opladen bedrach (bygelyks, 25 kWh opladen)
"CP" sinjaal: De kommunikaasjestatus fan 'estapel ev-laadapparatenmei it auto
"E-stop knop": Reade paddestoelkop knop, druk om út te skeakeljen yn gefal fan need
Hoe kinne jo de oplaadstapel korrekt brûke?
1. Kontrolearje de ynterface foardat jo de ynfoegjeev-laadpistoal(gjin skea, gjin frjemde objekten)
2. Befêstigje dat der gjin alarmljocht op 'e peal is (brûk reade/giele ljochten mei foarsichtigens)
3. Laad fuort fan heechspanningskomponinten (benammen gebieten mei bliksem)
4. Nei it opladen, swipe de kaart/APP earst om te stopjen, en lûk dan it gewear út
Faak stelde fragen
F: Wat moat ik dwaan as de oplaadstapel "isolaasjefalen" sjen lit?
A: Stopje fuortendaliks mei opladen, it kin wêze dat de kabel of de ynterface fan it auto fochtich is, en it moat droege of revisearre wurde.
F: Wêrom is de oplaadsnelheid fan deselde oplaadstapel oars foar ferskate auto's?
A: Ofhinklik fan it stroomferlet fan it batterijbehearsysteem (BMS) fan it auto, sille guon modellen de stroom beheine om de batterij te beskermjen.
F: De oplaadkabel sit fêst en kin net loskeppele wurde?
A: Befêstigje earst dat de APP/kaart klear is mei opladen, en guon modellen moatte de doar ûntskoattelje om it gewear te lûken.
Gearfetting fan BeiHai Power smart opladen
Elk logo op 'eoplaadstasjon foar elektryske auto'shat syn eigen spesifike betsjutting, benammenspanningspesifikaasjes, feilichheidswarskôgings en statusindikatoaren, dy't direkt relatearre binne oan feiligens en effisjinsje fan it opladen. De folgjende kear dat jo oplade, kinne jo likegoed dizze tekens observearje om jo oplaadûnderfining feiliger te meitsjen!
Hokker oare tekens hawwe jo tsjinkommen by it opladen?Wolkom om in berjocht achter te litten om te besprekken!
#NijeEnerzjyOpladen #EVTech #SiC #SnelOpladen #SmartOpladen #TakomstFanEV's #Beihaipower #SkjinneEnerzjy #TechYnnovaasje #EVOpladen #ElektryskeAuto's #EV's #ElektryskeAuto's #Oplaadoplossingen #OplaadpalenPiles
Pleatsingstiid: 12 augustus 2025
