DC-laadstasjon
-
Hege kwaliteit 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T Fast DC EV-laadstasjon nivo 3 elektryske autolader mei Rrid-kaart
De wrâldwide ferskowing nei duorsum ferfier hat laat ta in opmerklike tanimming fan 'e oannimmen fan elektryske auto's (EV's). Dêrtroch is de fraach nei effisjinte en betroubere laadynfrastruktuer wichtiger wurden as ea earder. De hege kwaliteit 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Fast DC EV Charging Station Level 3 Electric Car Charger mei RFID-kaart komt nei foaren as in game-changer yn dit evoluearjende lânskip.
-
Kommersjele DC All-in-One Opladen 180KW Elektryske Auto Oplaadstasjon nivo 2 CCS 2 Fliermonteare Snelle EV Lader
It Commercial DC All-in-One Charging Electric Vehicle Charging Station, en yn it bysûnder de nivo 2 CCS 2 Floor-Mounted Fast EV Charger, fertsjintwurdiget in wirklik baanbrekkende ûntwikkeling yn 'e wrâld fan laadynfrastruktuer foar elektryske auto's. Dizze ûnbidige lader is ûntworpen om te foldwaan oan 'e groeiende easken fan kommersjele omjouwings, lykas winkelsintra, parkearplakken en bedriuwskompleksen.
-
Fabrikant leverje EV DC-lader
In DC-laadpaal foar elektryske auto's (DC-laadpaal) is in apparaat dat ûntworpen is om elektryske auto's fluch op te laden. It brûkt in DC-stroomboarne en is by steat om elektryske auto's mei in heger fermogen op te laden, wêrtroch't de oplaadtiid fermindere wurdt.
-
80kw DC elektryske auto snellaadstasjon EV-lader fabrikant leveransier gruthannel EV-laadstasjon
DC-snelladers binne essensjeel foar it opladen fan elektryske auto's (EV's), en konvertearje wikselstroom nei gelijkstroom foar fluch opladen. Se kontrolearje stroom en spanning yn realtime om stroom- en enerzjyferbrûk te berekkenjen, wêrtroch't de fakturearring ienfâldich is. It gewoane útfierfermogen farieart fan 30 kW oant 360 kW, mei laadspanningen typysk tusken 200 V en 1000 V, kompatibel mei ferskate EV's mei connectors lykas CCS2 en CHAdeMO. Dizze laders hawwe ek meardere feiligensbeskermingen, wat feilige operaasjes garandearret. DC-snelladers wurde breed brûkt yn iepenbiere laadstasjons, bedriuwsparkearplakken en logistike floaten, en binne krúsjaal yn it befoarderjen fan EV-adoptie en it stypjen fan in grienere takomst.
-
180kw DC-laadstasjon CCS2 EV-laadstapelfliertype dûbele gewear EV-lader foar kommersjeel
DC-snelladers binne essensjeel foar it opladen fan elektryske auto's (EV's), en konvertearje wikselstroom nei gelijkstroom foar fluch opladen. Se kontrolearje stroom en spanning yn realtime om stroom- en enerzjyferbrûk te berekkenjen, wêrtroch't de fakturearring ienfâldich is. It gewoane útfierfermogen farieart fan 30 kW oant 360 kW, mei laadspanningen typysk tusken 200 V en 1000 V, kompatibel mei ferskate EV's mei connectors lykas CCS2 en CHAdeMO. Dizze laders hawwe ek meardere feiligensbeskermingen, wat feilige operaasjes garandearret. DC-snelladers wurde breed brûkt yn iepenbiere laadstasjons, bedriuwsparkearplakken en logistike floaten, en binne krúsjaal yn it befoarderjen fan EV-adoptie en it stypjen fan in grienere takomst.
-
60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Snellaadstasjon Elektryske Auto Snelle EV-batterijlader mei POS-terminal Kommersjele Elektryske Auto Dûbele Gewearen
DC-snelladers binne essensjeel foar it opladen fan elektryske auto's (EV's), en konvertearje AC-stroom nei DC foar fluch opladen. Se kontrolearje stroom en spanning yn realtime om stroom- en enerzjyferbrûk te berekkenjen, wêrtroch't de fakturearring ienfâldich is. It gewoane útfierfermogen farieart fan 30 kW oant 120 kW, mei laadspanningen typysk tusken 200 V en 1000 V, kompatibel mei ferskate EV's mei connectors lykas CCS2 en CHAdeMO. Dizze laders hawwe ek meardere feiligensbeskermingen, wat feilige operaasjes garandearret. DC-snelladers wurde breed brûkt yn iepenbiere laadstasjons, bedriuwsparkearplakken en logistike floaten, en binne krúsjaal yn it befoarderjen fan EV-adoptie en it stypjen fan in grienere takomst.
-
OEM ODM 120KW 180kw EV-laadstasjon Oanpasse Nacs Ocpp CCS 2 High Power DC EV iepenbier snellaadstasjon
DC-laadpilaar is in wichtige apparatuer op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's, dy't de foardielen hat fan fluch laden, hege effisjinsjegebrûk en brede kompatibiliteit, mar de kosten fan 'e apparatuer binne heech en de easken foar it stroomnet binne heech. Yn praktyske tapassing is it needsaaklik om it passende type laadpilaar te kiezen neffens de spesifike behoeften en senario's. DC-laadpilaar, as de kaai-apparatuer op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's, omfettet syn ynboude laderhost in DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't gearwurkje om de wikselstroom fan it net te konvertearjen yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto, en fia de laadynterface direkt nei de batterij fan it elektryske auto, mei syn effisjinte en snelle laadmooglikheid. Syn hege effisjinsje en snelle laadmooglikheid wurdt breed opmurken.
-
OEM Iepenbier laadstasjon EV-lader 60kw 120Kw 180Kw IEC Type 2 CCS2 DC EV-laadstapel
DC-laadpaal laadt de batterijen fan elektryske auto's fluch op troch wikselstroom direkt om te setten yn gelijkstroom. Tidens it oplaadproses kommunisearret it laadstasjon mei it auto om te ûnderhanneljen oer it laadfermogen en de stroom om effisjint en feilich opladen te garandearjen. De ynterne struktuer fan 'e DC-laadpaal omfettet in gelijkrichter, converter en controller, wêrtroch't de DC-laadpaal in hege útfierstroom kin leverje, meastentiids oant 120 kW of mear, wêrtroch't de EV yn in heul koarte perioade folslein opladen wurdt. Dizze oplaadmetoade fan DC-laadpaal is foaral geskikt foar iepenbiere laadstasjons en oplaadbehoeften oer lange ôfstannen. En it stipet ek in ferskaat oan oplaadprotokollen, lykas CHAdeMO en CCS, foar hege kompatibiliteit.
-
80 Kw DC Rapid CE Ocpp flierstand autolader CCS2 EV-laadstasjon
In DC-laadstasjon, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt nei gelijkstroom kin omsette en de batterij fan in elektryske auto mei hege krêftútfier oplade kin. It kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid signifikant kin koarter meitsje en foldocht oan 'e behoeften fan brûkers fan elektryske auto's foar rappe oanfolling fan elektryske enerzjy. Wat technyske funksjes oanbelanget, brûkt de DC-laadpaal avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't de rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje. De ynboude laderhost omfettet DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't gearwurkje om wikselstroom fan it net om te setten yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto en it direkt oan' e batterij fan it elektryske auto te leverjen fia de laadynterface.
-
Kommersjele DC EV Auto Snel Oplaadstasjon 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 Snel EV Oplaadpunt DC Oplaadstasjon
In DC-laadstasjon, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt nei gelijkstroom kin omsette en de batterij fan in elektryske auto mei hege krêftútfier oplade kin. It kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid signifikant kin koarter meitsje en foldocht oan 'e behoeften fan brûkers fan elektryske auto's foar rappe oanfolling fan elektryske enerzjy. Wat technyske funksjes oanbelanget, brûkt de DC-laadpaal avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't de rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje. De ynboude laderhost omfettet DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't gearwurkje om wikselstroom fan it net om te setten yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto en it direkt oan' e batterij fan it elektryske auto te leverjen fia de laadynterface.
-
Hot Sale Nij ûntwerp 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Elektryske auto oplaadstasjon EV oplaadstapel
In 60KW 120KW DC-laadstapel is ek in snelle laadstapel. In DC-laadstasjon kin genôch stroom leverje, it berik fan útgongsspanning en stroomoanpassing is grut, wêrtroch't de easken foar fluch laden wurde kinne. De laadsnelheid is folle rapper as in AC-laadstapel. De laadtiid is 1-3 oeren, wylst in stadich laden mei AC 7-10 oeren duorret. In DC-laadstapel hat oer it algemien in dûbeld kanonûntwerp, is dûbel wetterdicht, stofdicht, kompatibel mei nije en âlde nasjonale autostanderts, tsjin oerspanning, ûnderspanning, oerbelasting, koartsluting, lekkage, oertemperatuer, lege temperatuer, bliksem en oare beskerming.
-
180KW/240KW DC Lader Utfierspanning 200V-1000V Fluch EV Laadstapel Betellingsplatfoarm Nij Elektrysk Auto Laadstasjon
In 180KW/240KW DC-laadstapel is ek in snelle laadstapel. De DC-laadstapel kin genôch stroom leverje, it berik fan útgongsspanning en stroom is grut, wêrtroch't de easken foar fluch laden wurde kinne. De laadsnelheid is folle rapper as dy fan in AC-laadstapel. Mei in trijefase fjouwertrieds 380V-spanning is de laadtiid 1-3 oeren, wylst in stadich laden mei AC 7-10 oeren duorret. De DC-laadstapel hat oer it algemien in dûbeld kanonûntwerp, is dûbel wetterdicht, stofdicht, kompatibel mei nije en âlde nasjonale autonoarmen, tsjin oerspanning, ûnderspanning, oerbelasting, koartsluting, lekkage, oertemperatuer, lege temperatuer, bliksem en oare beskerming.
-
Hege kwaliteit 120kw 380V DC Single Gun EV Fast Charger CCS2 Nije Enerzjy DC Laadstasjon
In 120KW DC-laadstapel is ek in snelle laadstapel. De DC-laadstapel kin genôch stroom leverje, it berik fan útgongsspanning en stroomoanpassing is grut, wêrtroch't de easken foar fluch laden wurde kinne. De laadsnelheid is folle rapper as dy fan in AC-laadstapel, mei in trijefase fjouwertrieds 380V-spanning, de laadtiid is 1-3 oeren, wylst it stadich laden fan AC 7-10 oeren duorret. De DC-laadstapel hat oer it algemien in dûbeld kanonûntwerp, is dûbel wetterdicht, stofdicht, kompatibel mei nije en âlde nasjonale autostanderts, tsjin oerspanning, ûnderspanning, oerbelasting, koartsluting, lekkage, oertemperatuer, lege temperatuer, bliksem en oare beskerming.
-
OEM / ODM Hege effisjinsje 160KW DC Fast EV-laadstasjon
In DC-laadpaal fan 160KW is in wichtige apparatuer op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's, dy't in soad brûkt wurdt en krêftich is. It wurdt benammen brûkt om in effisjinte en snelle laadtsjinst te leverjen foar elektryske auto's om te foldwaan oan 'e behoeften fan lange-ôfstânsreizen of snelle enerzjyopslach. De DC-laadpaal is in wichtige apparatuer wurden op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's mei syn effisjinte, snelle en feilige laadeigenskippen, wat sterke stipe biedt foar de populariteit en ûntwikkeling fan elektryske auto's.
-
240kw 300kw EV-laadstasjon dûbele CCS2-ferbining nivo 3 CE-sertifikaasje nije enerzjyauto snelle DC-lader
In DC-laadstasjon, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt nei gelijkstroom kin omsette en de batterij fan in elektryske auto mei hege krêftútfier oplade kin. It kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid signifikant kin koarter meitsje en foldocht oan 'e behoeften fan brûkers fan elektryske auto's foar rappe oanfolling fan elektryske enerzjy. Wat technyske funksjes oanbelanget, brûkt de DC-laadpaal avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't de rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje. De ynboude laderhost omfettet DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't gearwurkje om wikselstroom fan it net om te setten yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto en it direkt oan' e batterij fan it elektryske auto te leverjen fia de laadynterface.
-
Hot Sale 120kw/160kw/240kw Fliermonteare EV DC Lader Kommersjele IP54 Elektryske Auto Snelle Laadstapel Iepenbiere Type 2 CCS2 Laadstasjon
In DC-laadstasjon, ek wol bekend as in snelle laadpaal, is in apparaat dat wikselstroom direkt nei gelijkstroom kin omsette en de batterij fan in elektryske auto mei hege krêftútfier oplade kin. It kearnfoardiel is dat it de oplaadtiid signifikant kin koarter meitsje en foldocht oan 'e behoeften fan brûkers fan elektryske auto's foar rappe oanfolling fan elektryske enerzjy. Wat technyske funksjes oanbelanget, brûkt de DC-laadpaal avansearre krêftelektronikatechnology en kontrôletechnology, dy't de rappe konverzje en stabile útfier fan elektryske enerzjy kin realisearje. De ynboude laderhost omfettet DC/DC-converter, AC/DC-converter, controller en oare wichtige komponinten, dy't gearwurkje om wikselstroom fan it net om te setten yn gelijkstroom dy't geskikt is foar it opladen fan 'e batterij fan it elektryske auto en it direkt oan' e batterij fan it elektryske auto te leverjen fia de laadynterface.
