DC 120KW EV-lader ferspraat laadstasjon IP54 elektryske auto snelle laadstapel
Produktbeskriuwing:
DC-snelladers binne krúsjaal op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's (EV's). Se konvertearje AC nei DC foar fluch opladen en kinne stroom en spanning yn realtime kontrolearje om it stroom- en enerzjyferbrûk sekuer te berekkenjen, wêrtroch't de fakturearring ferienfâldige wurdt. It útfierfermogen farieart typysk fan 30 kW oant 360 kW en de laadspanning fan 200 V oant 1000 V, kompatibel mei in ferskaat oan EV's mei ferbiningen lykas CCS2 en CHAdeMO. Mei meardere feiligensmeganismen soargje se foar feilich opladen troch elektryske storingen lykas oerladen, oerferhitting en koartslutingen te foarkommen.
Se wurde in soad brûkt yn iepenbiere laadstasjons, bedriuwsparkearplakken en logistike floaten, en leverje handige laadtsjinsten foar EV-eigners en meiwurkers ûnderweis, en hâlde logistike auto's effisjint rinnende. Bygelyks, yn in drok stedssintrum kinne iepenbiere DC-snelladers EV-bestjoerders fluch oplade by koarte stops, wêrtroch't de praktykens fan EV's foar deistich pendeljen en stedsferkear ferbetteret. Yn bedriuwsomjouwings stimulearje se meiwurkers om EV's te kiezen, wat bydraacht oan in griener bedriuwsimago en de koalstofútstjit ferminderet. Logistike floaten fertrouwe derop om trochgeande operaasje te behâlden, downtime te minimalisearjen en produktiviteit te maksimalisearjen.
Koartsein, DC-snelladers spylje in essensjele rol by it befoarderjen fan EV-adoptie en it stypjen fan de oergong nei in grienere takomst, om't se in essinsjeel ûnderdiel binne fan it bouwen fan in duorsum ferfiersysteem.
Produktparameters:
| BeiHai DC EV-lader | |||
| Apparatuermodellen | BHDC-120kw | ||
| Technyske parameters | |||
| AC-ynfier | Spanningsberik (V) | 380±15% | |
| Frekwinsjeberik (Hz) | 45~66 | ||
| Ynfierkrêftfaktor | ≥0.99 | ||
| Fluorogolf (THDI) | ≤5% | ||
| DC-útfier | wurkstikferhâlding | ≥96% | |
| Utfierspanningsberik (V) | 200~750 | ||
| Utfierkrêft (KW) | 120 kW | ||
| Maksimale útfierstroom (A) | 240A | ||
| Oplaadinterface | 2 | ||
| Lingte fan it oplaadgewear (m) | 5m | ||
| Oare ynformaasje oer apparatuer | Stim (dB) | <65 | |
| stabilisearre stroompresyzje | <±1% | ||
| stabilisearre spanningspresysje | ≤±0.5% | ||
| útfierstroomfout | ≤±1% | ||
| útgongsspanningsfout | ≤±0.5% | ||
| hjoeddeistige dielingsûnbalânsgraad | ≤±5% | ||
| masinewerjefte | 7 inch kleuren touchscreen | ||
| oplaadoperaasje | swipe of scan | ||
| metering en fakturearring | DC watt-oere meter | ||
| rinnende oantsjutting | Stromfoarsjenning, opladen, storing | ||
| kommunikaasje | Ethernet (Standert Kommunikaasjeprotokol) | ||
| waarmteôffierkontrôle | loftkoeling | ||
| de kontrôle fan 'e ladingkrêft | yntelliginte distribúsje | ||
| Betrouberens (MTBF) | 50000 | ||
| Grutte (B * D * H) mm | 990*750*1800 | ||
| ynstallaasjemetoade | fliertype | ||
| wurkomjouwing | Hichte (m) | ≤2000 | |
| Bedriuwstemperatuer (℃) | -20~50 | ||
| Opslachtemperatuer (℃) | -20~70 | ||
| Gemiddelde relative fochtigens | 5%-95% | ||
| Fakultatyf | 4G draadloze kommunikaasje | Oplaadpistoal 8m/10m | |
Produktfunksje:
DC-laadpalen wurde in soad brûkt op it mêd fan it opladen fan elektryske auto's, en har tapassingsscenario's omfetsje, mar binne net beheind ta, de folgjende aspekten:
AC-ynfier: DC-laders fiere earst wikselstroom fan it net yn in transformator, dy't de spanning oanpast oan 'e behoeften fan' e ynterne skeakeling fan 'e lader.
DC-útfier:De wikselstroom wurdt gelykrjochte en omset yn gelijkstroom, wat meastal dien wurdt troch de oplaadmodule (gelykrjochtermodule). Om oan hege stroomeasken te foldwaan, kinne ferskate modules parallel oansletten wurde en lyk makke wurde fia de CAN-bus.
Kontrôle-ienheid:As de technyske kearn fan 'e oplaadstapel is de kontrôle-ienheid ferantwurdlik foar it kontrolearjen fan it yn- en útskeakeljen, de útgongsspanning en útgongsstroom fan 'e oplaadmodule, ensfh., om de feiligens en effisjinsje fan it oplaadproses te garandearjen.
Mjitienheid:De meterunit registrearret it stroomferbrûk tidens it oplaadproses, wat essensjeel is foar fakturearring en enerzjybehear.
Oplaadinterface:De DC-laadpeal ferbynt mei it elektryske auto fia in standert-kompatibele laadynterface om DC-stroom te leverjen foar it opladen, wêrtroch kompatibiliteit en feiligens garandearre wurde.
Minske-masine-ynterface: Omfettet in touchscreen en display.
Oanfraach:
DC-laadpalen wurde in soad brûkt yn iepenbiere laadstasjons, snelwei-servicegebieten, kommersjele sintra en oare plakken, en kinne snelle laadtsjinsten leverje foar elektryske auto's. Mei de popularisaasje fan elektryske auto's en de trochgeande ûntwikkeling fan technology sil it tapassingsberik fan DC-laadpalen stadichoan útwreidzje.
Iepenbier ferfier kosten:DC-laadpalen spylje in essensjele rol yn it iepenbier ferfier, en leverje snelle oplaadtsjinsten foar stedsbussen, taksy's en oare bestjoerdersauto's.
Iepenbiere plakken en kommersjele gebietenOpladen:Winkelcentra, supermerken, hotels, yndustryterreinen, logistike parken en oare iepenbiere plakken en kommersjele gebieten binne ek wichtige tapassingsgebieten foar DC-laadpalen.
WengebietOpladen:Mei elektryske auto's dy't tûzenen húshâldens yngeane, nimt de fraach nei DC-laadpalen yn wenwiken ek ta.
Snelwei-tsjinstgebieten en tankstasjonsOpladen:DC-laadpalen wurde ynstalleare yn snelwei-servicegebieten of tankstasjons om snelle laadtsjinsten te bieden foar EV-brûkers dy't lange ôfstannen reizgje.
-
Telefoan
-
E-post
-
Whatsapp
-
Top