Revolúsjonearje EV-Power 40 - 360KW Commercial DC Split Ev Lader
De Beihai Power 40-360KW Commercial DC Split Electric Autric Clager Clager is in spultsje-feroarjende oplaadapparaat. It biedt ûnrêstige krêftútfier en fleksibiliteit om te foldwaan oan 'e behoeften fan in breed skala oan eV-modellen. Mei in macht fariearjen fan 40 KW nei 360 Kw, biedt it maklik en snelle opladen foar deistige pendelaars, wylst dramatysk oplaadtiid ferminderet foar elektryske auto's mei hege prestaasjes. Dizze lader hat in split ûntwerp mei modulêre ynstallaasje en útwreidings, wêrtroch operators dy't maklik opladen kinne útwreidzje as opladenstasjons as nedich. It is ferdjipping foar gemak en duorsumens, en adapts nei in ferskaat oan omjouwings, lykas Urban Parkearplakken, Highway Rest stoppet en kommersjele kompleksen. De oplader is makke fan hege kwaliteit, korrosysje-resistinte materialen dy't betrouber opladen leverje yn negative waarsomstannichheden.
Unmatched Power Output en fleksibiliteit
Spean fan in macht berik fan 40kw nei in yndrukwekkende 360kw, dizze lader-katten nei in ferskaat array fan evodellen. Foar deistige pendelaars mei lytsere batwurkekapasiteiten biedt de 40kw-opsje in maklike en rap top-up tidens in koarte stop by de boadskippen as in kofjesjop. Oan 'e oare ein fan it spektrum, útgong fan hege prestaasjes mei grutte batterijen folslein te nimmen fan' e 360kw-stroomferliening, Slashing Charge Times signifikant. Stel jo foar dat jo hûnderten kilometer berik tafoegje yn just in saak fan minuten, wêrtroch't it reizgjen fan lange ôfstân yn in eam as naadloos as in tradisjonele benzine-auto tanke.
It split ûntwerp fan 'e lader is in beroerte fan engineering sjeny. It makket it tastien foar modulêre ynstallaasje en skalens, wat opliedingsstasjonsperators kinne begjinne mei in basisynstelling en maklik útwreidzje of upgrade as de fraach groeit. Dizze fleksibiliteit optimeart net allinich allinich de ynfrastruct, mar ek de ynfrastruktuer, derfoar soarget dat it kin bliuwe tegearre mei de hieltyd tanimmende macht easken fan achter-generaasje.
Flier-monteare gemak en duorsumens
Pleatst as inFloor-Mounted Fast Ev Charger Pile, it yntegreart naadloos yn ferskate omjouwings. Oft it is in bustling Urban-parkearplak, in Highway-rêst stopje, as in kommersjele kompleks, har stevige konstruksje en ergonomysk ûntwerp meitsje it sawol tagonklik as onopvallend. De flier-montagde ynstelling minimeart rommel en leveret in dúdlik oplaadinggebiet, fermindere it risiko fan tafallige skea oan auto's as de lader sels.
Boud om de rigachten fan swier gebrûk te wjerstean en hurde gebrûkomstannichheden te wjerstean, de Beihai-stroomferhinderen is fabrisearre út hege kwaliteit, korrosie-resistinte materialen. Rein, snie, ekstreme waarmte, as kâld - it stiet yn 'e basis, soarget derfoar dat betroubere opladenjiersjier is. Dizze duorsumens oerset nei minder ûnderhâldsdowntimes, maksimalisearje Uptime maksimalisearje foar eVe-eigners dy't fertrouwe op dizze stasjons foar har deistige mobiliteitsferlettening.
Fersiere de wei foar de eV-takomst
As mear en stêden en stêden dogge om koalstofferliening te ferminderjen en oergean nei duorsume ferfier, de Beihai-krêft 40 - 360KW Commercial DC SPLIT EV-lader is oan 'e foarkant fan dizze revolúsje. It is net allinich in stik opladenapparatuer; It is in katalysator foar feroaring. Troch rapper yn te skeakeljen, effisjinter oplaadjen, lit it oerienkomsten mei berik fan berik - ien fan 'e grutte hindernissen yn eV eaksjes.
Boppedat omfettet it yn bedriuwen en gemeenten om wiidweidige oplaadnetwurken te bouwen dy't de ynstream fan EV's yn 'e kommende jierren ferwachte kinne stypje. Mei syn avansearre technology en brûkerfreonlike funksjes, lykas yntuïtyf Touchscreen ynterfaces foar maklike operaasje en yntegrearre betellingsystemen, it biedt it in naadleaze oplaadûnderfining oan foar sjauffeurs.
Ta beslút, de Beihai Power 40 - 360KW Commercial DC SplitEv laderis in baken fan ynnovaasje yn it ev opladen domein. It kombineart krêft, fleksibiliteit, duorsumens, en gemak om de elektrifikaasje nei te riden, hervet in takomst wêr't elektryske auto's dominearje, en opladen is net langer in soarch, mar in naadleaze diel fan 'e reis.
Auto-lader-paramenters
Modelle namme | HDRCDJ-40KW-2 | Hdrcdj-60KW-2 | HDRCDJ-80Kw-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | Hdrcdj-180Kw-2 |
Ac nominale ynfier | ||||||
Voltage (V) | 380 ± 15% | |||||
Frekwinsje (HZ) | 45-66 hz | |||||
Ynfier Power Factor | ≥0.99 | |||||
ΣΣrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
DC Output | ||||||
Rendemint | ≥96% | |||||
Voltage (V) | 200 ~ 750V | |||||
krêft | 40kw | 60kw | 80kw | 120kw | 160kw | 180KW |
Aktueel | 80a | 120a | 160a | 240a | 320a | 360a |
Opladen haven | 2 | |||||
Kabellange | 5M |
Technyske parameter | ||
Oare ynformaasje oer apparatuer | Noise (DB) | <65 |
PREKSJON FAN STILE ADRUIS | ≤ ± 1% | |
Voltage Regulation Carecy | ≤ ± 0,5% | |
Untfange Aktuele flater | ≤ ± 1% | |
Untfange Flater foar oerspanning | ≤ ± 0,5% | |
Gemiddelde hjoeddeistige ymbalânsgraad | ≤ ± 5% | |
Skerm | 7 inch yndustriële skerm | |
Cheiging-operaasje | Swipiing Card | |
Energy Meter | Mid sertifisearre | |
LED-yndikator | Griene / giel / reade kleur foar ferskillende status | |
kommunikaasjemodus | ethernet-netwurk | |
Koelingmetoade | Loftkoeling | |
Beskermingsgraad | IP 54 | |
BMS Auxiliary Power Unit | 12v / 24V | |
Betrouberens (MTBF) | 50000 | |
Ynstallaasjemetoade | Pedestale ynstallaasje |