1000V 30KW EV-laadmodule Power Module AC DC-laadmodule foar oplaadstasjon foar elektryske auto's
Hege effisjinsje EV-laadmodule Power Module foar Fast DC-laadstasjon
Yntroduksje fan 'e BEIHAI High Efficiency EV Charging Power Modules, beskikber yn konfiguraasjes fan 30kW, 40kW en 50kW, spesifyk ûntworpen om 120kW oan te driuwen en180kW snelle DC-laadstasjonsDizze state-of-the-art stroommodules binne ûntworpen om útsûnderlike prestaasjes en enerzjy-effisjinsje te leverjen, wêrtroch't se ideaal binne foar omjouwings mei hege fraach wêr't rap en betrouber opladen fan elektryske auto's essensjeel is. Oft se no ynset wurde yn stedske laadknooppunten of lâns drokke snelwegen, deBEIHAI Powermodules soargje derfoar dat elektryske auto's fluch opladen wurde, wêrtroch't downtime ferminderet en de groeiende fraach nei effisjinte EV-ynfrastruktuer stipe wurdt. Mei avansearre funksjes dy't enerzjybesparring, naadleaze yntegraasje en superieure duorsumens befoarderje, steane dizze modules foaroan yn ynnovaasje yn 'e oplaadsektor foar elektryske auto's, ûntworpen om te foldwaan oan 'e behoeften fan' e hjoeddeiske hege-snelheidslaadstasjons mei hege folume.
Details fan 'e EV-laadmodule foar de stroommodule
| 30KW 40KW 50KW DC-laadmodule | ||
| Modelnr. | BH-REG1K0100G | |
| AC-ynfier | Ynfierwurdearring | Nominale spanning 380Vac, trijefaze (gjin sintrumline), wurkberik 274-487Vac |
| AC-ynfierferbining | 3L + PE | |
| Ynfierfrekwinsje | 50±5Hz | |
| Ynfierkrêftfaktor | ≥0.99 | |
| Ynfier oerspanningsbeskerming | 490 ± 10 Vac | |
| Ynfier ûnderspanningsbeskerming | 270±10Vac | |
| DC-útfier | Nominaal útfierfermogen | 40 kW |
| Utfierspanningsberik | 50-1000Vdc | |
| Utfierstroomberik | 0.5-67A | |
| Utfier Konstant Power Range | As de útgongsspanning 300-1000Vdc is, sil in konstante útfier fan 30kW wêze | |
| Peak-effisjinsje | ≥ 96% | |
| Soft Start Tiid | 3-8s | |
| Koartslutingbeskerming | Sels-rollback-beskerming | |
| Spanningsregelingkrektens | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Hjoeddeistige regeljouwingkrektens | ≤±1% | |
| Hjoeddeistige ûnbalâns yn dielen | ≤±5% | |
| Operaasje Miljeu | Bedriuwstemperatuer (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ôfnimmend fan 55˚C |
| Fochtigens (%) | ≤95% RH, net-kondinsearjend | |
| Hichte (m) | ≤2000m, derating boppe 2000m | |
| Koelmetoade | Ventilatorkoeling | |
| Mechanysk | Standby-stroomferbrûk | <10W |
| Kommunikaasjeprotokol | KINNE | |
| Adresynstelling | Digitaal skerm, toetsoperaasje | |
| Module diminsje | 437,5 * 300 * 84 mm (L * B * H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 15 kg | |
| Beskerming | Ynfierbeskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, oerspanningsbeskerming |
| Utfierbeskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektryske isolaasje | Isolearre DC-útfier en AC-ynfier | |
| MTBF | 500 000 oeren | |
| Regeljouwing | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Feilichheid | CE, TÜV | |
Funksjes fan 'e EV-ladermodule foar de stroommodule
1, De oplaadmodule BH-REG1K0100G is de ynderlike krêftmodule foarDC-laadstasjons (heapen), en konvertearje AC-enerzjy nei DC om auto's op te laden. De oplaadmodule nimt in 3-fase stroomynfier en jout dan de DC-spanning út as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, mei in ferstelbere DC-útfier om te foldwaan oan ferskate easken foar batterijpakketten.
2, De oplaadmodule BH-REG1K0100G is foarsjoen fan in POST (power on self-test) funksje, AC-ynfier oer-/ûnderspanningsbeskerming, útfier oerspanningsbeskerming, oertemperatuerbeskerming en oare funksjes. Brûkers kinne meardere oplaadmodules parallel ferbine mei ien stroomfoarsjenningskast, en wy garandearje dat ús meardere ferbiningen mooglik binne.EV-ladersbinne tige betrouber, tapasber, effisjint en fereaskje heul min ûnderhâld.
3, BeiHai PowerOplaadmoduleBH-REG1K0100G hat promininte foardielen yn 'e twa grutte yndustryen fan ultrahege folsleine ladingtemperatuer en ultrabreed konstant fermogenberik. Tagelyk binne hege betrouberens, hege effisjinsje, hege krêftfaktor, hege krêfttichtens, breed útfierspanningsberik, leech lûd, leech standby-enerzjyferbrûk en goede EMC-prestaasjes ek de wichtichste skaaimerken fan 'e ev-laadmodule.
4, Standert konfiguraasje fan CAN/RS485 kommunikaasje-ynterface, makket maklike gegevensoerdracht mei eksterne apparaten mooglik. en Lege DC-rimpel feroarsaket minimale effekten op 'e batterijlibben. BeiHaiEV-laadmodulebrûkt DSP (digitale sinjaalferwurking) kontrôletechnology, en wurdt folslein numeryk kontroleare fan ynfier oant útfier.
Applikaasjes
DC-lader foar EV mei modulêr ûntwerp, maklik ûnderhâld, kosteneffisjinsje, hege krêfttichtens en hege kwaliteit
Opmerking: De oplaadmodule jildt net foar ynboude opladers (yn auto's).
-
Telefoan
-
E-post
-
Whatsapp
-
Top