Produkt Omskriuwing:
As elektryske auto's (EVS) yn 'e merke fine yn' e merke, de needsaak foar effisjinte en rappe oplaadoplossingen is kritysk wurden. DC Fast Radding-stasjons binne oan 'e foarkant fan dizze transformaasje, it leverjen fan' e snelheid en gemak nedich foar ynfrastruktuer.
DC Fast Carging (DCFC) Technology wêrtroch de levering fan hege spanning direkt aktueel is foar elektryske auto's, mei ynladen opladen yn fergeliking mei tradisjonele AC-opladen. Oars as ac-opladen, dy't de elektrisiteit konverteart fan ôfwikseljend hjoeddeistich om aktueel te rjochtsjen binnen it auto, DCC-leveringen direkt direkt direkt nei de batterij fan 'e auto. Dit omkeart de oplader oan 'e board, ynskeakelje folle rapper oplade.
DC Fast-oplaaders operearje typysk by Power-nivo's fariearjend fan 50 KW nei 350 KW, ôfhinklik fan it model en applikaasje. Hoe heger it krêftnivo, de rapper it oplaadproses. Bygelyks, kin in 150 KW-lader sawat 80% fan 'e batterij yn sawat 30 minuten oanfolje, wêrtroch it ideaal is foar reizen op lange ôfstân.
It opladen proses by in DC Fast Carge-stasjon omfettet ferskate stadia: As in auto ferbynt oan 'e lader, stelt it Control-systeem oankundiget mei de oanboarde lader. It ferifieart de kompatibiliteit fan 'e auto en de steat fan' e Battery.Charge-faze: de lader leveret DC-krêft direkt oan 'e batterij. Dizze faze wurdt typysk ferdield yn twa stadia: de konstante hjoeddeistige (CC) poadium en de konstante spanning (CV) poadium. Yn it earstoan foldwaande de lader in konstante stroom oant de batterij in spesifike spanning berikt. Dan skeakelt it oer nei konstante spanningmodus om feilich en effisjint opladen te garandearjen. Beëiniging: Ienris berikt de batterij syn maksimale steat fan lading, wurdt it opladenproses beëinige om te foarkommen dat te foarkommen is te foarkommen. It kontrôlesysteem kommuniseart mei it auto om te soargjen foar in feilige losse.
Produktparameters:
Beihai Dc eV Ferlazer | |||
Apparatuermodellen | BHDC-180KW | ||
Technyske parameters | |||
AC-ynfier | Voltage Range (V) | 380 ± 15% | |
Frekwinsje Range (HZ) | 45 ~ 66 | ||
Ynfier Power Factor | ≥0.99 | ||
Fluoro Wave (THDI) | ≤5% | ||
DC Output | Workpiece Ratio | ≥96% | |
Sleffing Voltage Range (V) | 200 ~ 750 | ||
Utfier Power (KW) | 180KW | ||
Maksimum útfierstoarn (a) | 360a | ||
Oplaadynterface | 2 | ||
Opladen fan gun (m) | 5m | ||
Equipment Oare ynformaasje | Stim (DB) | <65 | |
Stabilisearre hjoeddeistige presyzje | <± 1% | ||
stabilisearre oergongspersyzje | ≤ ± 0,5% | ||
Untfange Aktuele flater | ≤ ± 1% | ||
Untfange Flater foar oerspanning | ≤ ± 0,5% | ||
Aktuele dielen fan unbalânsgraad | ≤ ± 5% | ||
masine werjaan | 7 inch kleur oanreitsje skerm | ||
oplaad operaasje | swipe as scan | ||
meter en fakturearring | DC Watt-Hour Meter | ||
rinnende oantsjutting | Power Supply, Opladen, Fault | ||
kommunikaasje | Ethernet (standert kommunikaasjeprotokol) | ||
HEAT DISSIPATION CONTROL | loftkoeling | ||
de lading krêftkontrôle | yntelliginte ferdieling | ||
Betrouberens (MTBF) | 50000 | ||
Grutte (w * d * h) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
Ynstallaasjemetoade | ferdjipping | ||
wurkomjouwing | Hichte (M) | ≤2000 | |
Bestjoeringstemperatuer (℃) | -20 ~ 50 | ||
Opslach Temperatuer (℃) | -20 ~ 70 | ||
Gemiddelde relative fochtichheid | 5% -95% | ||
Fakultatyf | 4g draadloze kommunikaasje | Opladen gun 8m / 10m |
Produktfunksje:
DC LAKEN PILES BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE FAN ELITE OFFRACHT OFFRIEF RJOCHTSJOCHT, EN DIT APPLIKE SCENIariS YNTROCHT, MAAR BINNE NET BEPERKT TO, DE FOLGJENDE ASPOCT:
AC-ynfier: DC Chargers First Ac Power út it roaster yn in transformator, dy't de spanning oanpast om te passen oan 'e behoeften fan' e ynterne sirkwy fan 'e lader.
DC Output:De ac-krêft wurdt korrekt en omboud ta DC-krêft, dy't normaal dien wurdt troch de oplaadmodule (GoTRIFIER MODULE). Om te foldwaan oan easken fan hege macht kinne ferskate modules wurde ferbûn yn parallel en gelyk oan 'e KAN Bus.
Kontrôle-ienheid:As de technyske kearn fan 'e oplaadpiling is de kontrôle-ienheid ferantwurdelik foar it kontrolearjen fan it opladen fan' e oplaadmodule oan en út, útfierde spanning en útfierde hjoeddeistige, ensfh., Om te soargjen foar de feiligens en effisjinsje fan it oplaadproses.
Metering-ienheid:De meter-ienheid registreart de krêftferbrûk by it opladen proses, dat essensjeel is foar fakturearring en enerzjybehear.
Oplaadynterface:De DC-opladen post ferbynt mei it elektryske auto troch in standert-foldwaande oplaadynterface om DC-krêft te leverjen foar opladen, soarget foar dat kompatibiliteit en feiligens fersoarget.
Minsklike masine-ynterface: omfettet in oanreitsjen en werjaan.
Oanfraach:
DC opladen binne breed brûkt yn publike oplaadstasjons, highway Service gebieten, kommersjele sintrums en oare plakken, en kinne snelle oplaadtsjinsten leverje foar elektryske auto's. Mei de popularisaasje fan elektryske auto's en de trochgeande ûntwikkeling fan technology, sil it oanfraach berik fan DC-oplaadponsen stadichoan útwreidzje.
Publike ferfier oplade:DC Opladenpiles Spielje in fitale rol yn it iepenbier ferfier, jouwe snelle opladen tsjinsten foar stedsbussen, taxys en oare bestjoeringsauto's.
Iepenbiere plakken en kommersjele gebietenOpladen:Winkelje malls, supermerken, hotels, yndustriële parken, logistykparken en oare iepenbiere plakken en kommersjele gebieten binne ek wichtige applikaasje gebieten foar dc oplaad.
WenwykOpladen:Mei elektryske auto's dy't tûzenen húshâldens ynfiere, de fraach nei DC-oplaadponsen yn wenwiken tanimme
Highway Service gebieten en tankstasjonsOpladen:DC LAPPING PILES BINNE YN IN HEIGWAY SERVICE AANFATS- of benzine-stasjons om Fast Charge-tsjinsten te leverjen foar EV-brûkers dy't lange ôfstannen reizgje.
Bedriuw Profil